Air India: एअर इंडिया हादसे की जांच में बड़ा खुलासा- 'छह साल में दो बार बदला गया TCM! आखिर फिर कैसे फ्यूल स्विच हुआ फेल, जांच पर उठाए गए सवाल

अहमदाबाद। अहमदाबाद में 12 जून को दुर्घटनाग्रस्त हुए एअर इंडिया के क्रेस होने के बाद पूरा देश हिल गया था। जिसके बाद मामले की जांच के आदेश जारी किए गए। ऐसे में दुर्घटनाग्रस्त हुए एअर इंडिया के बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर विमान को लेकर Aircraft Accident Investigation Bureau (AAIB) की शुरुआती जांच रिपोर्ट में चौंकाने वाला खुलासा हुआ है। बता दें कि रिपोर्ट के अनुसार, एअर इंडिया ने इस विमान का Throttle Control Module (TCM) पिछले छह सालों में दो बार बदला था। जो कि पहली बार 2019 में और दूसरी बार 2023 में बदला गया था।

क्या होता है Throttle Control Module?

बता दें कि TCM एक महत्वपूर्ण फ्लाइट सिस्टम है, जिसमें फ्यूल कंट्रोल स्विच भी शामिल होते हैं। ये वही स्विच हैं जो दुर्घटना की जांच में अब केंद्र में आ गए हैं, क्योंकि 12 जून को अहमदाबाद से उड़ान भरने के कुछ ही देर बाद यह फ्यूल कंट्रोल स्विच अचानक बंद हो गया था, जिसके बाद यह हादसा हुआ।

2019 और 2023 में हुआ था बदलाव

जानकारी के मुताबिक TCM को बदलने का निर्णय बोइंग द्वारा 2019 में जारी एक निर्देश के बाद लिया गया था। एअर इंडिया ने इस निर्देश का पालन करते हुए 2019 और 2023 में ड्रीमलाइनर विमान VT-ANB का TCM बदला।

क्या कहती है AAIB की रिपोर्ट ?

AAIB की प्रारंभिक रिपोर्ट में इस बात का उल्लेख किया गया है कि TCM को दो बार बदला गया था, लेकिन इसका फ्यूल कंट्रोल स्विच के कामकाज से कोई सीधा संबंध नहीं पाया गया है। हालांकि, जांच में यह भी कहा गया है कि हादसे के समय फ्यूल कंट्रोल स्विच अचानक बंद होना एक अहम जांच का विषय बना हुआ है। फिलहाल Air India ने अभी कहा है कि अभी नतीजे पर न पहुंचें। इस मामले की जांच की जा रही है।

ALPAI ने जांच पर उठाए सवाल

एअर इंडिया विमान हादसे को लेकर एयरलाइन पायलट्स एसोसिएशन ऑफ इंडिया (ALPAI) ने जांच प्रक्रिया पर सवाल उठाए हैं। संगठन ने कहा है कि जांच का रुख शुरुआत से ही पायलट की गलती की ओर झुका नजर आ रहा है, जो जांच को पक्षपातपूर्ण बना सकता है। ALPAI ने एक निष्पक्ष और तथ्यों पर आधारित जांच की मांग करते हुए कहा कि किसी नतीजे पर पहुंचने से पहले तकनीकी पहलुओं की गहराई से पड़ताल जरूरी है।